Decreto · Nº 30 · Historial
Qué cambió la Decreto 30
REGLAMENTO SOBRE MITIGACIÓN DE IMPACTOS AL SISTEMA DE MOVILIDAD LOCAL DERIVADOS DE PROYECTOS DE CRECIMIENTO URBANO
El texto de la Decreto 30 no es uno solo. Ha cambiado 3 veces desde que se publicó el 17 de mayo de 2019. Abajo, cada versión con la norma que la causó — y un enlace al diff palabra por palabra.
Línea de tiempo
- 2021-09-14vigente
Decreto Supremo N°12 (MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO) publicada (2021-09-14)
Causada por Decreto 12 — MODIFICA DIVERSOS CUERPOS NORMATIVOS, EN MATERIA DE ESTUDIOS DE IMPACTO SOBRE EL
- 2020-11-20
Resolución N°2625 EXENTA publicada (2020-11-20)
Causada por Resolución 2625 EXENTA — ACTUALIZA LAS TASAS PROMEDIO DE INDUCCIÓN DE FLUJOS DEL DECRETO SUPREMO Nº 30, D
- 2019-05-17
Decreto Supremo N°30 (MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES) publicada (2019-05-17)
Preguntas frecuentes
¿Cuántas veces ha cambiado la Decreto 30?
El corpus registra 3 versiones del texto de la Decreto 30, desde la original del 17 de mayo de 2019 hasta la vigente desde el 14 de septiembre de 2021. Los cambios provienen de 2 normas modificadoras.
¿Cuál es la última modificación de la Decreto 30?
La modificación más reciente registrada es de Decreto 12, con fecha 14 de septiembre de 2021. El texto resultante rige desde el 14 de septiembre de 2021.
¿Cómo veo el texto de la Decreto 30 que regía en una fecha determinada?
Cada versión de la Decreto 30 tiene su propia URL con la fecha desde la que rige, y el lector permite comparar dos versiones palabra por palabra para ver exactamente qué se agregó y qué se eliminó.
Normas que han modificado la Decreto 30
- Decreto 12 · 2021-09-14MODIFICA DIVERSOS CUERPOS NORMATIVOS, EN MATERIA DE ESTUDIOS DE IMPACTO SOBRE EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO Y TRANSICIÓN HACIA EL NUEVO SISTEMA DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS EN LA MOVILIDAD
- Resolución 2625 EXENTA · 2020-11-20ACTUALIZA LAS TASAS PROMEDIO DE INDUCCIÓN DE FLUJOS DEL DECRETO SUPREMO Nº 30, DE 2017, DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, QUE ESTABLECE EL "REGLAMENTO SOBRE MITIGACIÓN DE IMPACTOS AL SISTEMA DE MOVILIDAD LOCAL DERIVADOS DE PROYECTOS DE CRECIMIENTO URBANO"