Ley · Nº 3997
Qué dice la Ley 3.997
LEI NUMERO 3,997
- Publicada
- 4 de enero de 1924
- Versiones
- 1
- Artículos
- 16
- Estado
- Vigente
MINISTERIO DE FERROCARRILES
Preguntas frecuentes
¿Qué es la Ley 3.997?
Ley 3.997 — «LEI NUMERO 3,997». Fue publicada el 4 de enero de 1924 por MINISTERIO DE FERROCARRILES.
¿Desde cuándo rige el texto actual de la Ley 3.997?
El corpus registra una sola versión, vigente desde el 4 de enero de 1924: el texto no ha cambiado desde entonces.
¿La Ley 3.997 sigue vigente?
Sí. La Ley 3.997 no figura como derogada. La última versión registrada rige desde el 4 de enero de 1924.
Articulado
Texto vigente al 4 de enero de 1924 · se muestran los primeros 12 de 16 artículos.
__preamble__
Lei número 3,997
Por cuanto el Congreso Nacional ha dado su aprobación al siguiente
PROYECTO DE LEI:
Artículo 1º
Los empleados de planta, a contrata y a jornal, y los operarios de los Ferrocarriles del Estado, ingresados al servicio con anterioridad al 10 de mayo de 1918, que completaren diez o mas años de servicios en dichos ferrocarriles y que se imposibilitaren absolutamente para el trabajo a causa de alguna enfermedad calificada conforme al artículo 4º de la lei de 29 de agosto de 1857, jubilarán con una pension de tantas treinta y cinco avas partes del sueldo o salario y gratificación asignados al empleo que desempeñen en propiedad a la fecha de su retiro, como años hayan servido hasta esa misma fecha.
Artículo 2º
Los empleados de planta, a contrata y a jornal y los operarios jubilados en conformidad a las leyes número 2,498, de 1º de febrero de 1911; número 2,857, de 2 de enero de 1914; y número 3,379, de 10 de mayo de 1918, o a virtud de leyes especiales, tendrán derecho a que se les pague, en lo sucesivo, una pensión equivalente a tantas treinta y cinco avas partes del sueldo y gratificaciones de que disfrutaban a la fecha de su retiro, como años de servicios tenian en esa misma fecha.
Artículo 3º
El retiro de los empleados de planta, a contrata o a jornal, y de los operarios de los Ferrocarriles del Estado, se sujetarán a las siguientes normas:
a) Los ingresados al servicios con anterioridad al 10 de mayo de 1918, tendrán derecho a jubilar cuando completaren treinta años de servicios y cincuenta y cinco años de edad, y jubilarán obligatoriamente cuando completaren sesenta años de edad. En ambos casos, la pensión de jubilación será equivalente a tantas treinta y cinco avas partes del sueldo, salario y gratificacion asignados al empleo que el interesado desempeñe en propiedad a la fecha de su retiro, como años haya servido a esa misma fecha;
b) Los ingresados despues del 10 de mayo de 1918, que completaren treinta y cinco años de servicios o sesenta años de edad, se retirarán obligatoriamente de los Ferrocarriles del Estado y tendrán derecho a recibir el fondo de retiro correspondiente, en conformidad a la lei número 3,379, de 10 de mayo de 1918.
Artículo 4º
Los empleados a contrata y a jornal tendrán derecho a que se les abone, para los efectos de su jubilación, un año por cada cinco años de servicios prestados en los trenes, en el servicio de tracción de la Zona, en el manejo de cambios y señales y, además, en cualquier empleo del servicio nocturno.
Para los efectos de la presente lei, se computarán como años de servicios de un empleado a jornal, aquellos en que hubiere completado doscientos cincuenta días de trabajo efectivo.
Artículo 5º
Todo empleado de planta, a contrata o a jornal de los Ferrocarriles del Estado, que jubile en conformidad con las disposiciones de la presente lei, tendrá derecho a que se le computen los años que haya servido como empleado de planta, a contrata o a jornal en la Dirección Jeneral de Obras Públicas o en otra repartición en que el personal goce del derecho de jubilación.
La parte de pension correspondiente al Estado, será pagada por éste, directamente al beneficiado, y se computará a razon de tantas partes del sueldo y gratificacion, como le corresponda en conformidad a lo establecido en la lei de jubilaciones de 20 de agosto de 1857, y leyes complementarias.
Asimismo, los empleados que hubieren servido en los Ferrocarriles del Estado, tendrán derecho a que se les compute dicho tiempo para los efectos de su jubilación. La parte de pensión correspondiente a los ferrocarriles será pagada por la Empresa respectiva, y se determinará en conformidad a las disposiciones de la presente lei, con relación al sueldo y gratificacion de que disfrutare el empleado a la fecha de su jubilacion.
Artículo 6º
En caso que el empleado u operario tenga, en el puesto que desempeña en propiedad, una antigüedad inferior a un año, la pensión de jubilación se computará tomando como base el sueldo y gratificaciones asignados al empleo que desempeñaba en propiedad ántes de ser ascendido al puesto que ocupe en el momento de su jubilacion.
Artículo 7º
Auméntase en un veinticinco por ciento (25%) la pensión de jubilacion de que disfrutan actualmente los empleados de planta, a contrata y a jornal, retirados con sueldo íntegro por causa de accidente del servicio, en cumplimiento de su deber.
Ninguna pensión de jubilación será inferior a cien pesos mensuales.
Artículo 8º
Cada pension de jubilacion que resulte de aplicar los artículos precedentes, se reducirá en un tanto por ciento del capital que corresponda al empleado en la Caja de Retiros y de Previsión Social de los Ferrocarriles del Estado, mediante la reunión de las cantidades que especifica el artículo 5º de la lei número 3,370, de 10 de mayo de 1918, aun cuando dicho capital no se encuentre en la Caja como fondo de retiro del empleado, por haber éste adquirido un bien raiz.
El tanto por ciento de reducción que se establece en el inciso precedente, se compondrá de una parte fija igual a seis unidades, y de una parte variable igual a dos décimas por cada año trascurrido hasta el 10 de mayo de 1918 hasta la fecha en que el interesado solicite su jubilación (6-/-0,2n)%.
Artículo 9º
En ningun caso las pensiones de jubilacion que se conceden por la presente lei, podrán exceder del sueldo íntegro y gratificacion de que disfrutaba el empleado beneficiado a la fecha de su jubilacion, salvo lo dispuesto en el inciso 1º del artículo precedente.
Artículo 10
Las disposiciones de la presente lei se aplicarán a los empleados de la Caja de Retiros y de Prevision Social de los Ferrocarriles del Estado, como si ellos fueran empleados de los mismos, siendo de cargo de los fondos de prevision social, la parte que corresponda al tiempo servido en la Caja de Retiros o en la antigua Caja de Ahorros de los Ferrocarriles del Estado.
Artículo 11
Para los efectos de esta lei, se entienden por gratificaciones las que se otorguen en dinero como anexas al sueldo, y en forma jeneral al personal de la Empresa.
No quedan incluidas en esta denominacion, las gratificaciones para arriendo de casa, las que se concedan por servicios especiales o estraordinarios, y otras análogas.